源鵬電子出貨及時(圖)-汽車端子外殼廠家-張家港汽車端子外殼
東莞市源鵬電子科技有限公司
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源鵬汽車端子外殼，產(chǎn)品更加成熟
源鵬汽車端子外殼模具設計注意事項
源鵬汽車端子外殼模具的成熟產(chǎn)品，一般有兩個特點：產(chǎn)量大，更新期快。基于產(chǎn)品的特點，在設計端子模具時應就這兩個方面對模具結(jié)構(gòu)和思路作整合，把個人的感想說一下：
1、端子模具在設計排樣的時候，盡可能節(jié)省材料，一般的情況下，料條的Pitch產(chǎn)品或客戶已確定，不能改變，所以在材料寬度上考慮，可以單料雙排，雙料雙插以提高材料的利用率。
2、模具設計時盡可能在同一工步作多個工序，盡量的減短模具長度，消除加工精度產(chǎn)生的累積誤差。
3、對于折曲角度/尺寸要求嚴的，盡可能有調(diào)整工步，調(diào)整時只需要在沖床上調(diào)整而不用拆卸模具。
總的來說，就是要提高沖壓速度和尺寸穩(wěn)定性，降低單個產(chǎn)品的成本，端子產(chǎn)品的單個產(chǎn)品的利潤比較低，是靠高產(chǎn)量來提高整體利潤。
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源鵬汽車端子外殼，材料利用效率更高
源鵬電子科技有限公司的汽車端子外殼生產(chǎn)線的雙料帶式主要是雙側(cè)料帶式演變而來，目的也是為了省料設計，當使用雙側(cè)料帶帶料時，需有二側(cè)料帶進行帶料，如在加上一條并排料帶，則可節(jié)省一條料帶之材料。此設計亦可制作不同的沖壓制品，唯此沖壓制品需是同時有相同需求數(shù)量的。排列相同沖壓制品時則不在此限。雙獨立料帶一般是為了省料設計，將二個沖壓制品對插排列，以達到節(jié)省材料的目的。
亦可將二種不同的沖壓制品各排列一側(cè)同時進行沖壓，如運用在沖壓不同的制品時，此沖壓制品需是同時有相同需求數(shù)量的。排列相同沖壓制品時則不在此限。主要適用于尺寸要求較低、沖壓精度較低之產(chǎn)品，使用此種設計方式一般可提高材料利用率，但相對的沖壓精度、沖壓速度較差，一般較不建議使用此種模式設計。
源鵬汽車端子外殼，更專業(yè)的檢測設備
通常來說，使用可以很容易判斷出五金端子的好壞：將萬用表調(diào)節(jié)在五金端子擋的合適擋位，并將萬用表的兩個表筆放在電阻的兩端，就可以從萬用表上讀出電阻的阻值。應注意的是，測試五金端子時手不能接觸到表筆的金屬部分。但在實際電器維修中，很少出現(xiàn)電阻損壞。著重注意的是電阻是否脫焊。作用：主要職能就是阻礙電流流過，應用于限流、分流、分壓、負載與電容配合作濾波器及阻匹配等.數(shù)字電路中功能有汽車端子外殼。
源鵬汽車端子外殼在生產(chǎn)過程中采用更好的檢測設備，通過用心的檢測來保障我們的汽車端子外殼的質(zhì)量，讓客戶能得到更好的產(chǎn)品，源鵬值得更為客戶的信賴！
楊先生先生
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